Roditelji žele najbolje za svoju djecu, a nadasve žele da budu sigurna. Zahtjevi za sigurnošću djeteta u automobilu uvelike su drugačiji nego zahtjevi za sigurnost odraslih osoba, prvenstveno zbog drugačije tjelesne konstitucije djece I odraslih. Odrasli i djeca prilikom sudara mogu pretrpjeti značajne ozljede, a u nekim slučajevima čak i smrt, sve zbog krivog položaja sjedenja ili krivog vezivanja sigurnosnim pojasom. Zastrašujuć je podatak da u europskim zemljama gotovo 60 posto djece do tri godine putuje u normalno okrenutim dječjim sjedalicama, iako je dokazano da je najsigurnije da djeca što je dulje moguće putuju u sjedalu okrenutom obrnuto od smjera kretanja automobila. Osim toga, krivo vezanje pojasa također je vrlo često. Više od 70 posto roditelja pogrešno veže sigurnosni pojas. Pojas kod djece treba biti vezan u krilu, a ne preko trbuha.
Naravno, briga za sigurnost počinje kad je dijete izađe iz bolnice, odnosno s prvom dječjom sjedalicom. Sve dječje sjedalice trebaju biti kompatibilne s ISOFIX-sustavom automobila. Oznaka o kompatibilnosti s određenim modelom treba biti naznačena na stražnjoj strani sjedalice. Ako je nema, raspitajte se kod prodavača ili pogledajte na internetskim stranicama proizvođača je li određen model sjedalice kompatibilan s određenim modelom automobila. Postoji određen broj dječjih sjedalica koje na sebi nemaju naznaku modela automobila, nego na njima piše ‘kompatibilno sa svim modelima’. Takve je sjedalice moguće koristiti sa svim modelima proizvođača.
Prelazak na novu dječju sjedalicu u pravilu nije potreban do prve godine djetetova života. Dječja sjedalica treba biti okrenuta suprotno od smjera kretanja automobila, s time da zračni jastuk mora biti isključen ako se nalazi na prednjim sjedalima.
Važnost pravilnog postavljanja sjedalice i vezanja veće djece koja su prevelika za dječje sjedalice vidi se iz podatka da upotreba standardnog sigurnosnog pojasa smanjuje rizik od ozljeda prilikom sudara za 60 posto u odnosu na nevezanje. Upotreba dječje sjedalice okrenute normalno smanjuje rizik za 80, dok upotreba dječje sjedalice smanjuje rizik od ozljede za 90 posto. Važno je da sve nove sjedalice budu označene oznakom UN ECE 44.03, što je standard koji je obavezan. Ovaj standard razvijen je na europskoj razini te se njime označavaju sjedalice koje pružaju najveću moguću količinu sigurnosti.
Odnos težine glave i tijela
Djeca nisu ‘male’ odrasle osobe te su im potrebni posebni pojasevi i ograničenja za njihove ekstremitete. U odnosu na tijelo, djetetova je glava velika i teška. Glava novorođenčeta teška je ukupno polovicu njegove ukupne mase, dok kod odrasle osobe glava teži samo šest posto ukupne tjelesne mase. Teška dječja glava - u kombinaciji s kralježnicom koja se tek razvija slaba je točka djeteta te često strada prilikom sudara. Osim glave, posebno je ranjiva i zdjelica, koja ne može držati sigurnosni pojas kao kod odraslog čovjeka, stoga su dodatni jastuci na sjedalima pomoć kod sudara.
Zašto djeca do tri godine moraju biti okrenuta straga
Istraživanja Volva pokazala su kako sjedalice za djecu do tri godine starosti moraju obavezno biti okrenute obrnuto od smjera kretanja automobila. Tijekom frontalnog sudara (najčešćeg sudara s najtežim posljedicama), tijelo djeteta je obuzdano, ali glava nije, te njeno gibanje predstavlja veliki napor za vrat. Kad je sjedalica okrenuta suprotno od smjera kretanja automobila sila udara se raspoređuje ravnomjerno na leđa I vrat, što smanjuje opasnost ozljeda kičme i leđa. Prema podacima Volva, sjedalo koje je postavljeno obrnuto od smjera kretanja automobila smanjuje mogućnost ozljeda za 90 posto u odnosu na sjedalo koje je okrenuto normalno.
Upute za trudnice - kako voziti i vezati pojas
• Uklonite debelu odjeću kako bi pojas mogao biti prislonjen što bliže tijelu
• Prilagodite naslon sjedala tako da možete doći do papučica gasa, kočnice i kvačila bez naprezanja, a da vam trbuh bude što dalje od upravljača
• Pozicionirajte donji dio sigurnosnog pojasa ispod trbuha i čvrsto ga stegnite
• Pozicionirajte gornji dio pojasa sa strane trbuha, između grudi, te ga čvrsto stegnite
Više od 70 posto roditelja krivo veže pojas u autu
- Datum: 16.04.2010.
- Komentari: (1)
- Vezani članci: (5)
- Pohvala 17
Komentari (1)
Napomena
Ako želite komentirati tekst, morate se prijaviti ili registrirati.
Diskusije
Ne razumijem autora ovog teksta koji kaže da SVE dječje sjedalice trebaju biti kompatibilne s ISOFIX-sustavom automobila? Pa većina AS (autosjedalica) nema ISOFIX sistem, a tako ni mnogi auti. Većina sjedalica zapravo ni nema taj sustav nego se veze pojasom automobila. Nadalje, pojas se spominje kako treba prelaziti preko kukova, to je točno, za sjedalice koje nemaju svoje pojaseve (za stariju djecu). Najsigurije je dijete što dulje voziti u sjedalici koja ima svoje pojaseve koji se vežu u 5 točaka. Također, podatak da se djeca do 3 godine voze u sjedlici okrenutoj obrnuto od smjera vožnje – slažem se da je to sigurnije, ali molila bih primjer sjedalice kod koje je to moguće? Mnogi roditelji ne izdrže dijete ni do prvog rođendana voziti u sjedalici obrnuto od smjera vožnje (dijete je preveliko), iako bi svakako trebali. A što se tiče AS u kategoriji 0-18kg koje se mogu montirati u smjeru obrnutom smjeru vožnje...i one su rijetke. Članak bi bio puno iscrpniji da su se naveli neki primjeri AS, čak i ne proizvođača nego samo kategorije sjedalica (0-9kg, 0-18kg, 9-36.....), te koliko postotak AS na tržištu uopće ima ISOfix sistem.
Komentar od: Branka1 | Datum: 09.06.2010 u 08:31Vidi sve komentare na forumu